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     新疆無人值守汽車衡調(diào)整時(shí)常遇問題分析及調(diào)整技巧有哪些方面需要注意呢？下面新疆盛世萬達(dá)電子設(shè)備有限公司就根據(jù)本公司多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)從以下8個(gè)方面給大家詳細(xì)闡述和說明一下，希望通過大家的閱讀能提高大家在這方面的正確認(rèn)識，對大家有一定的幫助。

    1、調(diào)整時(shí)發(fā)現(xiàn)大部分角偏載誤差都在允許的范圍內(nèi)，我們只需要對一兩個(gè)超出限定范圍的角偏載誤差作調(diào)整即可。這時(shí)先把砝碼放在相應(yīng)的角上，并對電位器進(jìn)行調(diào)整。

    2、在調(diào)整的過程中發(fā)現(xiàn)大部分角都超差，而且數(shù)值相差不大，只有一兩個(gè)角不一致。出現(xiàn)此類問題時(shí)，我們可對電位器進(jìn)行調(diào)整，使各個(gè)角的誤差都保持一致，再通過儀表的量程調(diào)整功能做調(diào)整。

    3、在調(diào)整過程中，如果大部分角誤差都未超出限定的范圍，偏載誤差超標(biāo)的僅有一兩個(gè)角，而且電位器調(diào)到頭也調(diào)不過來?？蓪⑺须娢黄髡{(diào)到中間位置，采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼重新標(biāo)定，然后進(jìn)行檢定偏載誤差；若還存在調(diào)整不好的角差，則要通過水準(zhǔn)儀重新測量基礎(chǔ)。用不銹鋼板重新找平后，再進(jìn)行檢定。

    4、汽車衡因修理拆下接線板時(shí)，**在首次調(diào)整時(shí)就將傳感器對應(yīng)的電位器位置以直觀形式畫在接線板背面以便下次調(diào)整時(shí)使用，如忘記接線位置，除重新查找定位也可把所有的電位器都調(diào)到中間位置，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼重新標(biāo)定后再進(jìn)行偏載檢定。

    5、汽車衡偏載的調(diào)節(jié)分為兩部份，一是對受力狀態(tài)的調(diào)節(jié)；一是對汽車衡傳感器的調(diào)節(jié)。對一臺汽車衡，傳感器的基座要盡量保持在同一水平?？墒褂脺y高儀來測定，使其控制在毫米級誤差內(nèi)。

    6、調(diào)整偏載時(shí)不一定要使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼，可以使用重量夠重，體積適中的物體代替。推薦使用叉車，如果叉車重量不夠，可使叉車叉上重物即可。用砝碼調(diào)角，砝碼裝卸的時(shí)間很長，效率低下效果也不佳。

    7、發(fā)現(xiàn)偏載不準(zhǔn)時(shí)切勿盲目調(diào)整，先查明故障原因，主要可查以下方面：

    a臺面是否異物卡??；

    b限位是否頂??；

    c傳感器是否傾斜；

    d接線盒的接線是否松動(dòng)；

    e稱重儀表、計(jì)算機(jī)、顯示器、鍵盤的連接線是否牢固；

    f是否人為誤操作。

    8、對于偏載檢測，檢測過程中加載點(diǎn)主要作用于稱重傳感器上方的承載器上；但在檢測各稱量點(diǎn)準(zhǔn)確度的過程中，檢測點(diǎn)和承載器之間的接觸面較小，最多也只是作用于一條**，不可能像砝碼一樣作用于面積較大的壓在承載器上。由此可見，用疊加法檢測衡器稱量準(zhǔn)確度的這個(gè)方法，對承載器的剛度、強(qiáng)度要求比用砝碼法高的多。

    以上就是新疆盛世萬達(dá)電子設(shè)備有限公司對新疆無人值守汽車衡調(diào)整時(shí)常遇問題分析及調(diào)整技巧的詳細(xì)說明和系統(tǒng)闡述，希望能夠幫助到大家，如需了解更多關(guān)于新疆地磅的相關(guān)知識，歡迎新老客戶隨時(shí)撥打24小時(shí)售后服務(wù)熱線：0991-3776046、13579260408、18160565368咨詢，保證您一定會(huì)得到滿意的答復(fù)。