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   新疆?dāng)?shù)字汽車衡完成了數(shù)字傳感器安裝后，便可以開始調(diào)試工作。調(diào)試工作一般分：數(shù)字傳感器參數(shù)設(shè)置、秤臺(tái)調(diào)平和角差修正，最后再完成汽車衡的標(biāo)定。下面新疆盛世萬達(dá)電子設(shè)備有限公司就根據(jù)本公司多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)從以下4個(gè)方面給大家詳細(xì)闡述和說明一下，希望通過大家的閱讀能提高大家在這方面的正確認(rèn)識(shí)，對(duì)大家有一定的幫助。

  1.設(shè)置傳感器參數(shù) 

   設(shè)置傳感器參數(shù)主要即設(shè)置儀表中與數(shù)字傳感器相關(guān)的參數(shù)，包括:傳感器的類型(DtP),傳感器數(shù)量(Dno),分配各角位傳感器的地址,同時(shí)也是考驗(yàn)安裝工作的一個(gè)步驟。

   設(shè)置數(shù)字傳感器參數(shù)有兩種方法：手動(dòng)設(shè)置和自動(dòng)設(shè)置。

   推薦使用自動(dòng)設(shè)置的方法。原因：①傻瓜式操作，自動(dòng)完成類型，數(shù)量，各角位傳感器的地址等參數(shù)的設(shè)置。②可直接測(cè)試連線是否正確。

    DS1設(shè)置傳感器參數(shù)操作方法：

   ①  ：進(jìn)入功能：F1-→輸入6個(gè)8-→顯示“FUNC 0”按“1”按“輸入”

   ②  ：儀表開始掃描，顯示“AtSCAN  0

                        AtSCAN  1

                             ┇

                          AtSCAN  4”

   如果掃描正確，儀表顯示“SURE  0”

   此時(shí)按“1”按：“輸入”確認(rèn)。

   這一步操作，儀表自動(dòng)識(shí)別傳感器的工作結(jié)束。

   接下來儀表顯示數(shù)字傳感器的參數(shù)，依次如下：

   DtP——類型，     0----耀華

                      1----HBM

                      2----僅一，中航

                      3----本源  博達(dá)（配的協(xié)議）

                      4----夏冰  （配的協(xié)議）

    trA----工作模式， 汽車衡=0

                      軌道衡=1

    dno----傳感器數(shù)量，顯示掃描到的傳感器的數(shù)量。

    d01---------XY   一號(hào)角位安裝的傳感器的地址

     ┇         ┇              ┇

    d08---------XY   八號(hào)角位安裝的傳感器的地址  

    2.傳感器安裝受力均勻度查看

   傳感器參數(shù)設(shè)置完畢后，接下來要查看安裝在秤臺(tái)上的每個(gè)數(shù)字傳感器的受力。對(duì)于一般精度要求的秤，可參照模擬汽車衡查看傳感器受力情況的方法進(jìn)行，如果要求精度高的秤，可以根據(jù)空秤時(shí)每個(gè)傳感器輸出的數(shù)據(jù)分析和調(diào)平秤臺(tái)。

   秤臺(tái)調(diào)平工作是最關(guān)鍵的一步操作，如果完成的好，會(huì)為整個(gè)系統(tǒng)長期穩(wěn)定性帶來很大的好處，也有利于獲得高計(jì)量精度和極低系統(tǒng)誤差。

    一臺(tái)安裝良好的數(shù)字汽車衡，首先應(yīng)是每個(gè)傳感器受力都比較均勻，在空秤時(shí)應(yīng)符合以下要求。

   ①  邊角上的4個(gè)傳感器的受力最大的與最小兩只傳感器的數(shù)字相差應(yīng)不大于其中最小傳感器數(shù)值30%。

   ②  中間幾個(gè)受力最大的與最小兩只傳感器的數(shù)字相差應(yīng)不大于其中最小傳感器數(shù)值30%。

   ③  同一軸線位置（比如圖1中的1號(hào)角位與8號(hào)角位）上的兩只傳感器受力差值應(yīng)小于其中最小值的20％。

   ④  中間的傳感器空秤輸出值等于邊角傳感器輸出值的1.5～2倍。

   DS1數(shù)字儀表提供了通過看每個(gè)角位的傳感器輸出的內(nèi)碼來準(zhǔn)確判斷是否符合要求的方法。

具體操作：

   按“測(cè)試”顯示“tESt 0”→按“輸入”顯示“dd  01”→按“輸入”顯示“d ******”(記下1號(hào)角位的內(nèi)碼)→按“輸入”顯示“dd  02”→按“輸入”顯示“d ******”(記下2號(hào)角位的內(nèi)碼)┈一直到最后一個(gè)角位的內(nèi)碼。然后用上述原則用這些數(shù)據(jù)來檢查每個(gè)傳感器的受力情況。

   例如：一臺(tái)裝八只傳感器（地址分別為1～8）的數(shù)字汽車衡，傳感器按照地址從小到大的順序分別安裝在1～8號(hào)角位，如圖1所示，判此秤傳感器受力是否均勻的方法為：

                                                                                                    圖1秤臺(tái)受力分析示意

   1、4、5、8號(hào)角位的四只傳感器中空秤最大輸出值與最小值之差應(yīng)不大于最小輸出值的30%，即:

   MAX(1,4,5,8)-MIN(1,4,5,8)≤0.3 MIN(1,4,5,8)。

   2、3、6、7號(hào)角位四只傳感器中空秤最大輸出值與最小值之差應(yīng)不大于最小輸出值的30%，即: MAX(2,3,6,7)-MIN(2,3,6,7)≤0.3 MIN(2,3,6,7)。

   2、3、6、7號(hào)角位受力約為1、4、5、8號(hào)角位受力的1.5～2倍。

   1與8、2與7、3與6、4與5空秤輸出數(shù)據(jù)的差值應(yīng)小于其中最小值的20％,即：

   MAX(1,8)-MIN(1,8)≤0.2 MIN(1,8)；

   MAX(2,7)-MIN(2,7)≤0.2 MIN(2,7)；

   MAX(3,6)-MIN(3,6)≤0.2 MIN(3,6)；

   MAX(4,5)-MIN(4,5)≤0.2 MIN(4,5)。

   3.角差修正：

   選用合適重量的砝碼進(jìn)行壓角。一般壓角砝碼重量選擇的按以下公式進(jìn)行選擇：

   壓角砝碼重量≥最大秤量/(傳感器數(shù)量－1)

  調(diào)角差有兩種方式自動(dòng)式和手動(dòng)式。自動(dòng)角差修正無須關(guān)心壓角砝碼是否存在重量誤差，調(diào)角操作方便，修正精度高，但對(duì)基礎(chǔ)平整度、稱體和傳感器安裝等要求高，現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備等要求高。手動(dòng)調(diào)角差要達(dá)到自動(dòng)修正的精度時(shí)，操作要相對(duì)繁瑣，另外，手動(dòng)調(diào)角差還必須知道壓角砝碼的具體重量，但它對(duì)基礎(chǔ)平整度、稱體和傳感器安裝要求相對(duì)低，現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)。

  操作方法：

  按“F1”輸入密碼→顯示“FUnc  0”時(shí)按“2”按“輸入”，（把砝碼壓在第一個(gè)角位）→顯示“dcr  01”→顯示“d ******”(等待數(shù)據(jù)穩(wěn)定)按“輸入”→(把砝碼壓在第2個(gè)角位)儀表顯示“dcr  02”→顯示“d ******” (等待數(shù)據(jù)穩(wěn)定)按“輸入”…… →依次操作，直到壓完全部角位，儀表返回稱重狀態(tài)。

  重新粗略標(biāo)定一次壓角砝碼重量，檢查角差即可。一般，在壓角前也可先用壓角砝碼做一次預(yù)標(biāo)定，壓角可從任一位置開始，無順序要求，只要全部角壓完即可。壓完角后，儀表顯示的重量可能與原來重量示值不一致，這個(gè)屬正?，F(xiàn)象。要的到好的修正結(jié)果，除壓角中注意數(shù)據(jù)要穩(wěn)定（一般只是個(gè)位數(shù)據(jù)跳動(dòng)）后再確認(rèn)外，做好秤臺(tái)調(diào)平也是很關(guān)鍵的。

  4.最后按標(biāo)定說明書進(jìn)行大量標(biāo)定后就完成了數(shù)字汽車衡的調(diào)試。

  以上就是新疆盛世萬達(dá)電子設(shè)備有限公司對(duì)怎樣正確合理的調(diào)試新疆?dāng)?shù)字汽車衡的詳細(xì)說明和系統(tǒng)闡述，希望能夠幫助到大家，如需了解更多關(guān)于新疆地磅的相關(guān)知識(shí)，歡迎新老客戶隨時(shí)撥打24小時(shí)售后服務(wù)熱線：0991-3776046、13579260408、18160565368咨詢，保證您一定會(huì)得到滿意的答復(fù)。